2016-07-29 來源: 攀枝花日報 7月28日,金沙江三堆子公路大橋工程開工建設,這是我市第一個政府租用企業(yè)投資基礎設施模式建設的項目。
市委常委李章忠、市人大常委會副主任楊林、副市長劉先偉、市政協(xié)副主席雷雨出席工程建設動員大會。
金沙江三堆子公路大橋項目位于成昆鐵路三堆子大橋下游650米,跨越金沙江,連接紅格大道和江南一路,主橋長399.5米,匝道長2659米,主橋橋梁寬度19.5米,為雙向四車道,設計荷載公路I級,估算總投資3.2億元,計劃工期3年,預計2019年建成通車。項目建成后,將成為我市交通路網(wǎng)布局中重要的過江通道,解決鹽邊縣、仁和區(qū)和釩鈦高新區(qū)工業(yè)重載交通的運輸需求,成為全市最重要的重載運輸橋梁,有效緩解市區(qū)城市道路壓力,對加快推進我市經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。(記者 楊和平)
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2016-07-29 來源: 攀枝花日報 7月28日,金沙江三堆子公路大橋工程開工建設,這是我市第一個政府租用企業(yè)投資基礎設施模式建設的項目。
市委常委李章忠、市人大常委會副主任楊林、副市長劉先偉、市政協(xié)副主席雷雨出席工程建設動員大會。
金沙江三堆子公路大橋項目位于成昆鐵路三堆子大橋下游650米,跨越金沙江,連接紅格大道和江南一路,主橋長399.5米,匝道長2659米,主橋橋梁寬度19.5米,為雙向四車道,設計荷載公路I級,估算總投資3.2億元,計劃工期3年,預計2019年建成通車。項目建成后,將成為我市交通路網(wǎng)布局中重要的過江通道,解決鹽邊縣、仁和區(qū)和釩鈦高新區(qū)工業(yè)重載交通的運輸需求,成為全市最重要的重載運輸橋梁,有效緩解市區(qū)城市道路壓力,對加快推進我市經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。(記者 楊和平)
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