2016-09-15   來源： 攀枝花日報  攀枝花至大理的高速公路是我市打造現(xiàn)代立體綜合交通體系，加快建設四川南向開放門戶的重點工程。9月14日，市委書記張剡深入攀大高速部分重要節(jié)點施工現(xiàn)場，察看工程進展，了解項目推進過程中的困難和問題，研究部署加快項目建設的具體舉措。

　　調研中，張剡認真聽取攀大高速建設相關情況匯報，并對照圖紙實地踏勘線路走向，進一步明確了建設目標和時序，落實了責任主體，對項目推進中遇到的困難和問題，現(xiàn)場進行了協(xié)調解決。

　　攀大高速四川境項目全長約41公里，包括主線和麗攀高速公路連接線。項目從去年12月實質性開工建設以來，目前已實現(xiàn)了全部土建開工，特長隧道及互通橋梁等控制性工程正加快建設推進，截至今年8月底已累計完成項目投資近11.5億元。項目完成后，一條環(huán)線繞城高速將在我市形成。

　　張剡指出，加快攀大高速等重大交通基礎設施項目建設，是貫徹落實省委“三大發(fā)展戰(zhàn)略”的重要舉措，是我市加快建設“四川南向開放門戶”的重要支撐，是打破交通瓶頸、改善城鄉(xiāng)居民出行條件、實現(xiàn)跨越發(fā)展的迫切需要。各級各有關部門和項目建設方要深刻認識項目建設的重大意義，按照“做強工業(yè)、做精農業(yè)、做大服務業(yè)、做優(yōu)基礎設施、做美城市、做實民生”的要求，緊緊圍繞打好區(qū)域交通樞紐建設硬仗這一目標任務，把加快建設現(xiàn)代立體綜合交通體系作為做優(yōu)交通基礎設施這項重點工作的主線，快速有序推進攀大高速等重大交通基礎設施項目建設。

　　張剡強調，要進一步優(yōu)化施工方案，做好工序銜接，強化工程進度管理，按進度要求和工期安排高質量、高標準、高效率加速推進，不斷掀起項目建設的高潮。要強化地企合作，建立健全重大項目多層協(xié)調推進機制，層層壓實責任和任務，定期協(xié)調解決項目推進過程中遇到的困難和問題，形成加快項目建設的強大合力，為項目按時間節(jié)點快速推進提供保障。要在注重施工效率的同時狠抓安全生產，強化監(jiān)督管理，把安全生產責任貫穿到每一個操作環(huán)節(jié)中，絕對不能有絲毫麻痹大意。要創(chuàng)新工作方式方法，加強與沿線群眾的溝通協(xié)調，充分調動群眾支持項目建設的積極性，努力營造和諧共建的施工環(huán)境。

　　市委常委、常務副市長黃正富參加調研。（記者 陳帆）

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