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1965年,攀枝花特區(qū)建設(shè)指揮部成立

發(fā)布時間:2018/3/23 7:36:50 瀏覽:1614
[摘要]1965年,攀枝花特區(qū)建設(shè)指揮部成立

1965年3月,攀枝花建設(shè)指揮部、攀枝花特區(qū)人民委員會正式成立,合署辦公;攀枝花建設(shè)指揮部黨委即攀枝花特區(qū)黨委。

同年3月22日,攀枝花冶金指揮部成立,3月25日,建工部渡口指揮部成立……

同年4月22日,國務(wù)院同意將攀枝花特區(qū)對外改稱渡口市,劃定區(qū)域范圍總面積1411.96平方公里,地跨金沙江兩岸。

1987年1月23日,為適應(yīng)對外開放的需要,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),渡口市更名為攀枝花市。

上個世紀(jì)六十代中期至七十年代中期,這十多個年頭,是攀枝花市開發(fā)建設(shè)的創(chuàng)業(yè)初始階段。

黨中央戰(zhàn)略決策——建設(shè)攀枝花特區(qū)

攀枝花始建于上世紀(jì)六十年代中期,國家調(diào)整全國工業(yè)布局,進(jìn)行“三線建設(shè)”,開發(fā)大西南,把現(xiàn)代生產(chǎn)力從東部沿海推進(jìn)到西部內(nèi)陸,綜合利用各種資源,建立起獨立完整的國民經(jīng)濟(jì)體系的重大戰(zhàn)略舉措。

毛澤東主席曾指出:“攀枝花不是鋼鐵廠問題,而是戰(zhàn)略問題”。他在1964年6月6日召開的中央工作會議上曾說:“攀枝花的鋼鐵工業(yè)建設(shè)要快,但不能潦草。攀枝花抓不起來,我睡不著覺。”

昔日炳草崗

如今的炳草崗新貌

周恩來總理對中共西南局《關(guān)于成立攀枝花工業(yè)區(qū)政府的請示》,曾作過批示:“攀枝花成立特區(qū)政府,仿大慶例,政企合一。此事已報書記處批辦。”

1965年3月4日,毛主席在冶金部部長呂東、攀枝花特區(qū)總指揮徐馳呈送的《加強(qiáng)攀枝花工業(yè)區(qū)建設(shè)的報告》上批示:“此件很好。”

由此,攀枝花被列為“三線建設(shè)”重點。攀枝花市將這一天定為“攀枝花開發(fā)建設(shè)紀(jì)念日”,亦即攀枝花建市紀(jì)念日。

住席棚喝溪水——不毛之地起鋼城

從這個時候開始,幾十萬建設(shè)者陸續(xù)從全國各地來到這個不毛之地,肩負(fù)起了建設(shè)攀枝花的重任。

全國各地抽調(diào)的建設(shè)者們?nèi)找辜娉虆R集攀枝花進(jìn)行建設(shè)

建設(shè)伊始,住的席棚子,比現(xiàn)在的帳篷還要簡陋,出門連一條路都沒有。用水極端困難,建設(shè)者們從金沙江或就近小溪一盆盆往上端。一盆水,早上洗臉,中午洗手,晚上洗腳。

各建設(shè)指揮部按“先生產(chǎn)后生活”的原則,學(xué)習(xí)大慶精神,因陋就簡,就地取材,筑“干打壘”土墻,蓋席棚,搭草房。

為讓攀枝花工業(yè)基地大規(guī)模的建設(shè)做好準(zhǔn)備,讓大批建設(shè)者進(jìn)得來,住得下,能工作,1964年底至1965年,通路、通水、通電和住房問題,打了一場“三通一住”(通路、通水、通電、住房)殲滅戰(zhàn)。

僅用一年時間,在極端困難條件下,建成了公路220公里和金沙江吊橋,修通了輸電線路170公里、水管60公里,建成了工業(yè)廠房4萬平方米、永久性民用建筑4萬平方米、“干打壘”9萬平方米和臨時工棚約7萬平方米;并且建成了發(fā)電廠(4,520千瓦)、水泥廠(年產(chǎn)3萬2千噸)、西昌試驗廠、木材加工廠和兩個磚瓦廠(年產(chǎn)磚6千萬塊)……

昔日弄弄坪

如今的“微雕鋼城”弄弄坪

建設(shè)者們憑著這股韌勁和干勁,硬是在2.5平方公里的不毛之地創(chuàng)下了“釩鈦光華”、“車輪上的工業(yè)基地”、“30萬軍民打通成昆鐵路”等世界工業(yè)建設(shè)史的奇跡,鑄成一座“象牙微雕鋼城”。

攀枝花三線建設(shè)開辟了具有中國特色的建設(shè)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的成功之路,探索出了一條在大山區(qū)建設(shè)大工業(yè)的可行路徑,為國家三線建設(shè)提供了標(biāo)桿、作出了示范。

銘刻崢嶸歲月——攀枝花三線建設(shè)博物館

2015年3月,在攀枝花建市50周年之際,攀枝花中國三線建設(shè)博物館正式免費對外開放。博物館位于攀枝花市花城新區(qū),占地面積59畝,建筑總面積24023平方米,項目總投資3.4億元。2010年初,博物館籌建工作正式啟動。

攀枝花中國三線建設(shè)博物館

博物館全面展示了中國三線建設(shè)的歷史全貌,整個展陳由全國三線建設(shè)的歷史背景、黨中央的決策發(fā)動、十三省區(qū)三線建設(shè)的展開情況、三線建設(shè)推動發(fā)展的中西部城市和重點項目、三線建設(shè)的重中之重——攀枝花的開發(fā)建設(shè)、三線建設(shè)的調(diào)整改造和成就、三線建設(shè)的精神傳承七大部分組成,其中,全國三線建設(shè)和攀枝花建設(shè)的內(nèi)容所占比例為7:3。截止目前,博物館共收集文物、文獻(xiàn)史料2萬余件(套),圖片3萬余張,口述歷史視頻120人,8000多分鐘,其他三線建設(shè)時期視頻資料3000多分鐘。

博物館主體建筑兩側(cè)浮雕群銘記了那段艱辛歷程

目前,攀枝花中國三線建設(shè)博物館是國內(nèi)面積最大、展陳最全、藏品最多的三線主題博物館,是攀枝花文化建設(shè)的重大成果,對于促進(jìn)攀枝花市社會主義精神文明建設(shè),提升攀枝花市的文化軟實力,打造城市文化品牌,弘揚(yáng)社會主義核心價值觀,具有十分重要的意義。

來源:鳳凰網(wǎng)四川綜合

編輯:攀西商界網(wǎng)新聞資訊中心

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